📌 공매 핵심 요약표 (라세티 1.6 DOHC 60조7104)
- 💰 최저 매각예정가(시작가): 500,000원
- 🎯 SmartHow 추천 입찰가: 500,000원 (수리비 부담으로 시작가 단독 응찰 권장)
- 🛠️ 예상 수리비 가이드: 약 230만 ~ 290만 원 선
- 📅 입찰 마감일시: 2026-11-29 17시 (남구 세무2과)
▲ 2009년식 라세티 1.6 DOHC 감정서 실물 사진 (🔍 사진 클릭 시 원본 감정서로 이동)
⚠️ 굿인포카 감정평가서 공식 진단 특이사항 (필독)
※ 고장코드: P0141-산소 센서 히터 회로(뱅크1센서2)이상 고장코드가 발생하여 배기가스 제어계통 점검 및 센서 교체 필요 (필히 점검 및 수리 요망)
※ 중대 결함: 감정서상 엔진 헤드 불량 및 이상소음, 냉각계통 녹물 및 과열, 미션 변속지연/충격, 연료계 시동꺼짐, 방전, 앞타이어 펑크 등 차량 전반에 걸친 중대 하자가 확인됨
※ 사고/보험 이력: 감정서상 별도 보험수리 금액 기재 없음, 운전석 사이드스텝 부식 수리흔적 및 범퍼 파손 존재
🛠️ 예상 수리 견적 및 정비 점검표 (참고용)
※ 주의사항: 아래 견적표는 굿인포카 감정서에 기재된 하자를 바탕으로 일반 전문 사설 정비소 기준의 대략적인 부품대와 표준 공임을 산출한 참고용 안내입니다. 정품 부품 사용 여부 및 실차 상태에 따라 견적 차이가 클 수 있으므로, 입찰 전 현장 실물 확인이 필수입니다.
| 점검 및 수리 항목 | 예상 부품대 | 예상 공임비 | 정비 사유 |
|---|---|---|---|
| 산소센서 교체 | 75,000원 | 45,000원 | P0141 고장코드 대응 뱅크1 센서2 교체 |
| 배터리 교체 | 100,000원 | 20,000원 | 시동불량(방전)으로 인한 신품 배터리 교체 |
| 엔진 헤드 정비 및 소음 수리 | 450,000원 | 450,000원 | 엔진상태 불량(헤드, 이상소음, 엔진떨림) 수리 및 교체 요망 |
| 냉각계통 라인 세척 및 부속 교체 | 150,000원 | 150,000원 | 과열현상, 오염, 녹물 발생에 따른 써모스탯/서머하우징 및 라인 세척, 냉각수 교체 |
| 연료계통 점검 및 수리 | 120,000원 | 100,000원 | 시동꺼짐 현상 발생으로 인한 연료라인/필터/펌프 점검 |
| 미션 점검 및 미션오일 교환 | 80,000원 | 70,000원 | 변속지연 및 충격발생에 따른 오일 교환 및 밸브바디 점검 |
| 겉벨트 세트 및 오토텐셔너 | 95,000원 | 75,000원 | 엔진 및 벨트소음 다소발생 정비 |
| 에어컨 계통 수리 | 180,000원 | 100,000원 | 에어컨 작동 불가(콤프레셔/가스) 점검 및 정비 |
| 앞타이어 교체(2본) | 140,000원 | 30,000원 | 앞타이어 펑크 및 노후 교체 |
| 앞유리 교체 | 150,000원 | 80,000원 | 앞유리 찍힘으로 인한 교체 |
| 예상 정비 및 수리비 합계 | 1,540,000원 | 1,120,000원 | 총 2,660,000원 상당 |
📊 최근 실제 라세티 공매 낙찰 이력 비교표
공매 시장에서 실제로 낙찰된 동일 제조사/차종(라세티)의 최근 실거래 낙찰 데이터입니다. 각 차량의 [차량보기]를 누르시면 스마트하우에서 세부 낙찰 결과를 확인하실 수 있습니다.
| 차종 | 연식 | 주행거리 | 실제 낙찰가 | 개찰일 | 상세 확인 |
|---|---|---|---|---|---|
| 라세티 1.8 DOHC (22조1553) | 2010년식 | 151,481km | 870,000원 | 2026-10-30 10시 | 차량보기 ↗ |
| 라세티 (53구9410) | 2009년식 | 실차 확인 요망 | 852,000원 | 2026-07-15 14시 | 차량보기 ↗ |
💰 SmartHow 수석 분석팀의 실질 손익분기점 & 적정 입찰가 분석
해당 모델은 연식과 세부 옵션에 따라 시장 거래 편차가 큽니다(해를 넘긴 과거 시세표는 연식 감가상각으로 인해 부적합). 따라서 최근 스마트하우 공식 데이터베이스에 집계된 동일 차종(라세티)의 실제 관공서 공매 최종 낙찰가인 약 852,000원 ~ 870,000원 선 (스마트하우 DB 비교 기준: 2010년식 15만km 870,000원, 2009년식 주행거리 확인필요 852,000원)과 감정서 수리비를 더한 실질 총 투입원가를 기준으로 입찰 전략을 세우시길 권장합니다.
아래 표본은 스마트하우 빅데이터에 기록된 동일 차종(라세티)의 실제 관공서 공매 최종 낙찰 데이터이며, 이번 손익분기 및 적정 입찰가 산정의 핵심 비교 기준으로 직접 반영되었습니다:
- 라세티 1.8 DOHC (2010년식 15만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 870,000원
- 라세티 (2009년식 주행거리 확인필요) ➔ 실제 최종 낙찰가 852,000원
최저 매각예정가 50만 원에 낙찰받더라도, 엔진 헤드, 냉각계통, 미션, 연료계통 등 종합 정비 비용이 최소 230만 원 이상 소요되어 배보다 배꼽이 큰 상황입니다. 수리 후 실질 총원가는 중고차 시세(최대 220만 원)를 넘어섭니다.
- 예상 총 구매원가 = 입찰 낙찰가 + 예상 정비비(2,660,000원) + 취등록세(약 35,000원)
- 최저 매각예정가인 500,000원에 단독 낙찰받더라도 수리비와 세금을 더한 실질 총 투입원가는 최소 약 3,195,000원에 달하게 됩니다.
💡 공매 낙찰 시 꼭 알아두어야 할 세금 및 이전 절차 팁
- 취등록세: 일반 승용차 기준 낙찰금액의 7%가 부과됩니다 (화물차는 5%).
- 체납 세금 승계 여부: 공매는 법적 강제 매각 절차이므로 이전 소유자의 세금 체납이나 압류는 말소 후 깨끗하게 이전되므로 안심하셔도 됩니다.
- 실차 인수 방법: 잔금 납부 후 발급되는 매각결정통지서와 영수증을 지참하여 보관장소(울산광역시 관내 보관소)에 방문해 열쇠와 차량을 인수하시면 됩니다. (견인 차량 대동 권장)
- 스마트하우 사전 검증 필수: 굿인포카 공매 매물을 안전하게 낙찰받기 위해서는 입찰 전 반드시 스마트하우(SmartHow)에서 감정서 하자, 예상 수리비, 실질 총원가를 사전 검증하신 후 적정 입찰가 범위 내에서 응찰하시길 권장합니다.
