📌 공매 핵심 요약표 (체어맨W 61누4226)
- 💰 최저 매각예정가(시작가): 600,000원
- 🎯 SmartHow 추천 입찰가: 600,000원 (수리비 과다 및 폐차 권고 차량으로 최저가 단독 응찰 외 상향 비딩 비추천)
- 🛠️ 예상 수리비 가이드: 약 320만 ~ 450만원 선 (엔진/미션/외장 복원 시 차량 잔존가액 초과)
- 📅 입찰 마감일시: 2026-11-04 23시 (경산시 징수과)
▲ 2010년식 체어맨W 감정서 실물 사진 (이미지 출처: 굿인포카 goodinfocar.com)
⚠️ 굿인포카 감정평가서 공식 진단 특이사항 (필독)
※ 고장코드: 진단기 세부 고장코드 번호 미기재이나 시동불량, 미션 변속지연 및 충격, 전기·전자계열 전반 상태불량 (필히 점검 및 수리 요망)
※ 중대 결함: 감정평가서상 엔진오일 누유 매우심각 및 필히 폐차처리요망 상태이며, 흰매연 발생, 미션 충격, 앞유리 파손, 실내 곰팡이, 전판넬 및 사이드멤버 수리흔적이 확인된 낙찰시 필히 견인 요망 차량입니다.
※ 사고/보험 이력: 보험수리내역 6건 (455만원상당) 확인되며, 주요 골격 부위인 전판넬 및 사이드멤버 수리흔적이 존재합니다.
🛠️ 예상 수리 견적 및 정비 점검표 (참고용)
※ 주의사항: 아래 견적표는 굿인포카 감정서에 기재된 하자를 바탕으로 일반 전문 사설 정비소 기준의 대략적인 부품대와 표준 공임을 산출한 참고용 안내입니다. 정품 부품 사용 여부 및 실차 상태에 따라 견적 차이가 클 수 있으므로, 입찰 전 현장 실물 확인이 필수입니다.
| 점검 및 수리 항목 | 예상 부품대 | 예상 공임비 | 정비 사유 |
|---|---|---|---|
| 엔진 누유 및 가스켓/실링 정밀 수리 | 60,000원 | 250,000원 | 로커암 커버 가스켓 및 하부 오일팬 누유 심각에 따른 분해 실링 작업 |
| 시동 배터리 신품 교체 | 130,000원 | 20,000원 | 장기 방전 및 밧데리 없음 상태로 시동 불능 확인 |
| 구동 벨트 세트 및 텐셔너 교체 | 110,000원 | 80,000원 | 엔진 및 벨트 소음 매우 심함 판정에 따른 신품 세트 교환 |
| 앞유리(윈드실드) 교환 | 220,000원 | 100,000원 | 앞유리 파손 상태로 주행 안전상 필수 교체 요망 |
| 미션오일 교환 및 밸브바디 점검 | 90,000원 | 70,000원 | 미션 변속지연 및 변속 충격 심함에 따른 점검 및 순환식 교환 |
| 낙찰 후 보관소 견인비 | 0원 | 150,000원 | 엔진 이상소음, 흰매연 및 시동불량으로 감정서상 '필히 견인요망' 명시 |
| 예상 정비 및 수리비 합계 | 610,000원 | 670,000원 | 총 1,280,000원 상당 |
📊 최근 실제 체어맨W 공매 낙찰 이력 비교표
공매 시장에서 실제로 낙찰된 동일 제조사/차종(체어맨W)의 최근 실거래 낙찰 데이터입니다. 각 차량의 [차량보기]를 누르시면 스마트하우에서 세부 낙찰 결과를 확인하실 수 있습니다.
| 차종 | 연식 | 주행거리 | 실제 낙찰가 | 개찰일 | 상세 확인 |
|---|---|---|---|---|---|
| 체어맨W (16다5781) | 2017년식 | 106,527km | 4,110,000원 | 2026-06-15 10시 | 차량보기 ↗ |
💰 SmartHow 수석 분석팀의 실질 손익분기점 & 적정 입찰가 분석
해당 모델은 연식과 세부 옵션에 따라 시장 거래 편차가 큽니다(해를 넘긴 과거 시세표는 연식 감가상각으로 인해 부적합). 따라서 최근 스마트하우 공식 데이터베이스에 집계된 동일 차종(체어맨W)의 실제 관공서 공매 최종 낙찰가인 약 4,110,000원 ~ 4,110,000원 선 (스마트하우 DB 비교 기준: 2017년식 10만km 4,110,000원)과 감정서 수리비를 더한 실질 총 투입원가를 기준으로 입찰 전략을 세우시길 권장합니다.
아래 표본은 스마트하우 빅데이터에 기록된 동일 차종(체어맨W)의 실제 관공서 공매 최종 낙찰 데이터이며, 이번 손익분기 및 적정 입찰가 산정의 핵심 비교 기준으로 직접 반영되었습니다:
- 체어맨W (2017년식 10만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 4,110,000원
시작가 600,000원에 기본 안전 운행을 위한 최소 정비비(약 128만 원)와 보관소 견인비, 세금 및 추가 복원비(유리, 실내 곰팡이 클리닝, 외장 판금 등 최소 200만 원 이상)를 합산하면 총비용이 350만~400만 원을 초과하여 정상 중고차 시세를 웃도는 역마진 구조입니다.
- 예상 총 구매원가 = 입찰 낙찰가 + 예상 정비비(1,280,000원) + 취등록세(약 42,000원)
- 최저 매각예정가인 600,000원에 단독 낙찰받더라도 수리비와 세금을 더한 실질 총 투입원가는 최소 약 1,922,000원에 달하게 됩니다.
🎯 최종 입찰 조언: 현재 동급 정상 차량의 시장 실거래 시세는 약 250만 ~ 350만 원 수준입니다. 반면 본 매물은 시작가 600,000원에 필수 수리비와 견인비, 추가 엔진/미션/내외장 복원 비용을 감안하면 실질 원가가 시세를 초과합니다. 따라서 수리비 부담이 극심하므로 부품 수급 목적 등의 시작가(600,000원) 단독 최저가 입찰 외에 추가 상향 비딩은 절대 비추천하며, 시작가 미만 입찰은 법적 무효이므로 무리한 경쟁보다는 다음 회차나 다른 정상 공매 매물을 찾아보시길 권장합니다.
💡 공매 낙찰 시 꼭 알아두어야 할 세금 및 이전 절차 팁
- 취등록세: 일반 승용차 기준 낙찰금액의 7%가 부과됩니다 (화물차는 5%).
- 체납 세금 승계 여부: 공매는 법적 강제 매각 절차이므로 이전 소유자의 세금 체납이나 압류는 말소 후 깨끗하게 이전되므로 안심하셔도 됩니다.
- 실차 인수 방법: 잔금 납부 후 발급되는 매각결정통지서와 영수증을 지참하여 보관장소(경상북도 관내 보관소)에 방문해 열쇠와 차량을 인수하시면 됩니다. (견인 차량 대동 권장)
- 스마트하우 사전 검증 필수: 굿인포카 공매 매물을 안전하게 낙찰받기 위해서는 입찰 전 반드시 스마트하우(SmartHow)에서 감정서 하자, 예상 수리비, 실질 총원가를 사전 검증하신 후 적정 입찰가 범위 내에서 응찰하시길 권장합니다.
