📌 공매 핵심 요약표 (그랜저(GRANDEUR) 234거8830)
- 💰 최저 매각예정가(시작가): 3,000,000원
- 🎯 SmartHow 추천 입찰가: 3,000,000원 (수리비 부담으로 시작가 단독 응찰 외 추가 상향 비딩 비추천)
- 🛠️ 예상 수리비 가이드: 약 450만 ~ 550만 원 선 (엔진 및 미션, 외판 전체 도색 및 골격 수리 감안)
- 📅 입찰 마감일시: 2026-11-02 23시 (동래구 세무2과)
▲ 2017년식 그랜저(GRANDEUR) 감정서 실물 사진 (이미지 출처: 굿인포카 goodinfocar.com)
⚠️ 굿인포카 감정평가서 공식 진단 특이사항 (필독)
※ 고장코드: 기화기계통 점검요망(RPM불안정), 미션상태 점검요망(변속충격), 전·후방감지센서 경고등고장 (필히 점검 및 수리 요망)
※ 중대 결함: 감정서상 엔진오일 누유 매우심각 상태이며, 이상소음 및 진동이 심해 수리 및 교체 후 운행이 요망됩니다. 또한 기화기 계통 불안정 및 미션 변속 충격이 존재하며 낙찰 시 필히 견인 요망됩니다.
※ 사고/보험 이력: 감정서상 보험수리내역 4건 (1,343만 원 상당)이 존재하며, 운전석 A·B·C·루프필라, 전판넬, 사이드멤버, 리어엔드패널에 수리 흔적이 있는 중사고 차량입니다.
🛠️ 예상 수리 견적 및 정비 점검표 (참고용)
※ 주의사항: 아래 견적표는 굿인포카 감정서에 기재된 하자를 바탕으로 일반 전문 사설 정비소 기준의 대략적인 부품대와 표준 공임을 산출한 참고용 안내입니다. 정품 부품 사용 여부 및 실차 상태에 따라 견적 차이가 클 수 있으므로, 입찰 전 현장 실물 확인이 필수입니다.
| 점검 및 수리 항목 | 예상 부품대 | 예상 공임비 | 정비 사유 |
|---|---|---|---|
| 엔진오일 누유 및 가스켓 교환 | 55,000원 | 130,000원 | 로커암 커버 가스켓 및 하부 오일팬 누유 수리 |
| 미션오일 순환식 교환 및 점검 | 85,000원 | 60,000원 | 변속 충격 완화를 위한 순정 미션오일 교환 및 레벨링 |
| 기화기 계통(LPI 인젝터 및 레귤레이터) 점검 | 180,000원 | 90,000원 | RPM 불안정 현상 해결을 위한 기화기 및 연료 계통 정비 |
| 앞유리 파손 교환 | 250,000원 | 120,000원 | 앞유리 파손으로 인한 신품 교환 및 썬팅 소요 |
| 브레이크 패드 및 제동계통 정비 | 55,000원 | 70,000원 | 주차브레이크 밀림 및 브레이크 계통 필수 점검/교체 |
| 낙찰 후 보관소 견인비 | 0원 | 150,000원 | 엔진 상태 심각 및 운행 자제, 견인 필수 요망 사항 반영 |
| 예상 정비 및 수리비 합계 | 625,000원 | 620,000원 | 총 1,245,000원 상당 |
📊 최근 실제 그랜저 공매 낙찰 이력 비교표
공매 시장에서 실제로 낙찰된 동일 제조사/차종(그랜저)의 최근 실거래 낙찰 데이터입니다. 각 차량의 [차량보기]를 누르시면 스마트하우에서 세부 낙찰 결과를 확인하실 수 있습니다.
| 차종 | 연식 | 주행거리 | 실제 낙찰가 | 개찰일 | 상세 확인 |
|---|---|---|---|---|---|
| 그랜저(GRANDEUR) (06오6351) | 2018년식 | 120,021km | 6,900,000원 | 2026-09-29 14시 | 차량보기 ↗ |
| 그랜저(GRANDEUR) (35모1837) | 2015년식 | 240,656km | 2,550,000원 | 2026-09-22 14시 | 차량보기 ↗ |
| 그랜저(GRANDEUR) (42주2598) | 2016년식 | 142,026km | 3,268,000원 | 2026-09-22 11시 | 차량보기 ↗ |
| 그랜저(GRANDEUR) (374수1578) | 2019년식 | 195,963km | 3,362,000원 | 2026-09-22 10시 | 차량보기 ↗ |
| 그랜저(GRANDEUR) (46가5834) | 2016년식 | 154,797km | 1,819,000원 | 2026-09-10 10시 | 차량보기 ↗ |
💰 SmartHow 수석 분석팀의 실질 손익분기점 & 적정 입찰가 분석
해당 모델은 연식과 세부 옵션에 따라 시장 거래 편차가 큽니다(해를 넘긴 과거 시세표는 연식 감가상각으로 인해 부적합). 따라서 최근 스마트하우 공식 데이터베이스에 집계된 동일 차종(그랜저)의 실제 관공서 공매 최종 낙찰가인 약 1,819,000원 ~ 6,900,000원 선 (스마트하우 DB 비교 기준: 2018년식 12만km 6,900,000원, 2015년식 24만km 2,550,000원)과 감정서 수리비를 더한 실질 총 투입원가를 기준으로 입찰 전략을 세우시길 권장합니다.
아래 표본은 스마트하우 빅데이터에 기록된 동일 차종(그랜저)의 실제 관공서 공매 최종 낙찰 데이터이며, 이번 손익분기 및 적정 입찰가 산정의 핵심 비교 기준으로 직접 반영되었습니다:
- 그랜저(GRANDEUR) (2018년식 12만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 6,900,000원
- 그랜저(GRANDEUR) (2015년식 24만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 2,550,000원
- 그랜저(GRANDEUR) (2016년식 14만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 3,268,000원
- 그랜저(GRANDEUR) (2019년식 19만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 3,362,000원
최저 매각예정가인 300만 원에 낙찰받더라도, 엔진 누유 및 미션, 기화기 계통의 기계적 결함과 전·외판 도색, 앞유리 교환 등 광범위한 수리비가 최소 450만 원 이상 발생하여 배보다 배꼽이 더 클 수 있습니다.
- 예상 총 구매원가 = 입찰 낙찰가 + 예상 정비비(1,245,000원) + 취등록세(약 210,000원)
- 최저 매각예정가인 3,000,000원에 단독 낙찰받더라도 수리비와 세금을 더한 실질 총 투입원가는 최소 약 4,455,000원에 달하게 됩니다.
🎯 최종 입찰 조언: 현재 중고차 시장에서 사고 이력과 렌트 이력이 있는 유사 매물의 가치를 고려할 때, 본 차량은 시작가인 3,000,000원에 예상 수리비 약 450만 원 이상을 더하면 실질 원가가 750만 원을 초과하게 됩니다. 따라서 수리비 부담이 매우 크므로 시작가(3,000,000원) 단독 최저가 입찰 외에 추가 상향 비딩은 절대 비추천하며, 시작가 미만 입찰은 법적 무효이므로 무리한 경쟁보다는 다음 회차나 다른 공매 차량을 찾아보시길 권장합니다.
💡 공매 낙찰 시 꼭 알아두어야 할 세금 및 이전 절차 팁
- 취등록세: 일반 승용차 기준 낙찰금액의 7%가 부과됩니다 (화물차는 5%).
- 체납 세금 승계 여부: 공매는 법적 강제 매각 절차이므로 이전 소유자의 세금 체납이나 압류는 말소 후 깨끗하게 이전되므로 안심하셔도 됩니다.
- 실차 인수 방법: 잔금 납부 후 발급되는 매각결정통지서와 영수증을 지참하여 보관장소(부산광역시 관내 보관소)에 방문해 열쇠와 차량을 인수하시면 됩니다. (견인 차량 대동 권장)
- 스마트하우 사전 검증 필수: 굿인포카 공매 매물을 안전하게 낙찰받기 위해서는 입찰 전 반드시 스마트하우(SmartHow)에서 감정서 하자, 예상 수리비, 실질 총원가를 사전 검증하신 후 적정 입찰가 범위 내에서 응찰하시길 권장합니다.
