📌 공매 핵심 요약표 (투싼(TUCSON) 37우3096)
- 💰 최저 매각예정가(시작가): 600,000원
- 🎯 SmartHow 추천 입찰가: 600,000원 (수리비 과다 및 폐차 권고 차량으로 최저가 단독 응찰 외 추가 상향 비딩 비추천)
- 🛠️ 예상 수리비 가이드: 약 190만 ~ 260만 원 선 (최소 운행 복구 기준, 엔진/미션 오버홀 제외)
- 📅 입찰 마감일시: 2026-11-04 23시 (경산시 징수과)
▲ 2012년식 투싼(TUCSON) 감정서 실물 사진 (이미지 출처: 굿인포카 goodinfocar.com)
⚠️ 굿인포카 감정평가서 공식 진단 특이사항 (필독)
※ 고장코드: 감정서상 별도 DTC 고장코드는 미기재되었으나 에어백 경고등 점등, 에어컨 고장, 크루즈컨트롤 및 CD플레이어 고장 (필히 점검 및 수리 요망)
※ 중대 결함: 엔진 및 주변부품 백화, 엔진오일 누유 매우심각(연기발생) 및 낙찰시 필히 견인요망(폐차처리요망) 상태이며 미션 변속지연/충격, 연료계통 흑연, 시동불량, 앞유리 파손 등 전반적인 상태가 매우 불량합니다.
※ 사고/보험 이력: 보험수리내역 3건 (142만 원 상당) 및 주요 골격인 전판넬, 사이드멤버 수리 흔적 확인됨
🛠️ 예상 수리 견적 및 정비 점검표 (참고용)
※ 주의사항: 아래 견적표는 굿인포카 감정서에 기재된 하자를 바탕으로 일반 전문 사설 정비소 기준의 대략적인 부품대와 표준 공임을 산출한 참고용 안내입니다. 정품 부품 사용 여부 및 실차 상태에 따라 견적 차이가 클 수 있으므로, 입찰 전 현장 실물 확인이 필수입니다.
| 점검 및 수리 항목 | 예상 부품대 | 예상 공임비 | 정비 사유 |
|---|---|---|---|
| 낙찰 후 보관소 견인비 | 0원 | 150,000원 | 감정서상 시동불능, 타이어 펑크 및 '낙찰시 필히 견인요망(운행자제요망)' 명시 |
| 배터리 교체 및 알터네이터(제네레이터) 교환 | 230,000원 | 85,000원 | 배터리 방전 필히 교환 요망 및 제네레이터 충전 불량 신품/재생 교체 |
| 엔진오일 심각 누유 수리 (로커암커버 및 하부 오일팬 실링) | 60,000원 | 260,000원 | 엔진오일 누유 매우 심각 및 배기열 연기 발생 수리 |
| 연료계통(인젝터 클리닝/동와셔) 및 흡기 점검 | 45,000원 | 150,000원 | 연료계통 수리 요망 및 가속 시 검은 매연 심함 증상 조치 |
| 앞유리 교환 및 틴팅 | 220,000원 | 80,000원 | 감정서상 앞유리 파손(교환요망) 명시 |
| 겉벨트 세트 및 텐셔너 교체 | 95,000원 | 75,000원 | 엔진 및 벨트 이상 소음 심함 점검 요망 조치 |
| 타이어 펑크 수리/중고 타이어 교체 및 주차브레이크 정비 | 120,000원 | 60,000원 | 타이어 펑크 상태 및 사이드 브레이크 밀림 심함 수리 |
| 예상 정비 및 수리비 합계 | 770,000원 | 860,000원 | 총 1,630,000원 상당 |
📊 최근 실제 투싼(TUCSON) 공매 낙찰 이력 비교표
공매 시장에서 실제로 낙찰된 동일 제조사/차종(투싼(TUCSON))의 최근 실거래 낙찰 데이터입니다. 각 차량의 [차량보기]를 누르시면 스마트하우에서 세부 낙찰 결과를 확인하실 수 있습니다.
| 차종 | 연식 | 주행거리 | 실제 낙찰가 | 개찰일 | 상세 확인 |
|---|---|---|---|---|---|
| 투싼(TUCSON) (21부0292) | 2017년식 | 182,302km | 5,079,000원 | 2026-10-14 10시 | 차량보기 ↗ |
| 투싼(TUCSON) (14너6473) | 2012년식 | 73,591km | 4,389,000원 | 2026-10-07 10시 | 차량보기 ↗ |
| 투싼(TUCSON) (31마2335) | 2004년식 | 158,323km | 1,350,000원 | 2026-09-29 14시 | 차량보기 ↗ |
| 투싼(TUCSON) (41우2763) | 2012년식 | 209,834km | 2,380,000원 | 2026-09-21 10시 | 차량보기 ↗ |
| 투싼(TUCSON) (69소9263) | 2018년식 | 74,276km | 8,710,000원 | 2026-09-10 10시 | 차량보기 ↗ |
💰 SmartHow 수석 분석팀의 실질 손익분기점 & 적정 입찰가 분석
해당 모델은 연식과 세부 옵션에 따라 시장 거래 편차가 큽니다(해를 넘긴 과거 시세표는 연식 감가상각으로 인해 부적합). 따라서 최근 스마트하우 공식 데이터베이스에 집계된 동일 차종(투싼(TUCSON))의 실제 관공서 공매 최종 낙찰가인 약 1,350,000원 ~ 8,710,000원 선 (스마트하우 DB 비교 기준: 2017년식 18만km 5,079,000원, 2012년식 7만km 4,389,000원)과 감정서 수리비를 더한 실질 총 투입원가를 기준으로 입찰 전략을 세우시길 권장합니다.
아래 표본은 스마트하우 빅데이터에 기록된 동일 차종(투싼(TUCSON))의 실제 관공서 공매 최종 낙찰 데이터이며, 이번 손익분기 및 적정 입찰가 산정의 핵심 비교 기준으로 직접 반영되었습니다:
- 투싼(TUCSON) (2017년식 18만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 5,079,000원
- 투싼(TUCSON) (2012년식 7만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 4,389,000원
- 투싼(TUCSON) (2004년식 15만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 1,350,000원
- 투싼(TUCSON) (2012년식 20만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 2,380,000원
최저 매각예정가(60만 원)에 낙찰받더라도 필수 최소 견인 및 시동·누유 수리비(약 160만~200만 원)와 이전등록 비용을 감안하면 총 투입 원가는 최소 240만 원을 넘어서게 되며, 미션 충격 및 외관 전체 파손 복원까지 진행할 경우 배보다 배꼽이 훨씬 커져 손익분기점 달성이 불가능합니다.
- 예상 총 구매원가 = 입찰 낙찰가 + 예상 정비비(1,630,000원) + 취등록세(약 42,000원)
- 최저 매각예정가인 600,000원에 단독 낙찰받더라도 수리비와 세금을 더한 실질 총 투입원가는 최소 약 2,272,000원에 달하게 됩니다.
🎯 최종 입찰 조언: 현재 일반 중고차 시장 기준 정상 차량 시세는 약 350만~450만 원 선이나 본 매물은 주행거리 48만km에 엔진 누유·연기, 미션 충격, 섀시 부식, 골격(사이드멤버/전판넬) 수리 흔적으로 감정서에 '폐차처리요망'이 적시되어 있습니다. 최저가(600,000원)에 낙찰받아도 기본 운행 복구 수리비만으로 160만 원 이상 소요되어 가성비가 현저히 떨어집니다. 따라서 수리비 부담이 크므로 시작가(600,000원) 단독 최저가 입찰 외에 추가 상향 비딩은 비추천하며, 시작가 미만 입찰은 무효이므로 무리한 경쟁보다는 패스하시고 다음 회차나 다른 정상 공매 차량을 찾아보시길 강력히 권장합니다.
💡 공매 낙찰 시 꼭 알아두어야 할 세금 및 이전 절차 팁
- 취등록세: 일반 승용차 기준 낙찰금액의 7%가 부과됩니다 (화물차는 5%).
- 체납 세금 승계 여부: 공매는 법적 강제 매각 절차이므로 이전 소유자의 세금 체납이나 압류는 말소 후 깨끗하게 이전되므로 안심하셔도 됩니다.
- 실차 인수 방법: 잔금 납부 후 발급되는 매각결정통지서와 영수증을 지참하여 보관장소(경상북도 관내 보관소)에 방문해 열쇠와 차량을 인수하시면 됩니다. (견인 차량 대동 권장)
- 스마트하우 사전 검증 필수: 굿인포카 공매 매물을 안전하게 낙찰받기 위해서는 입찰 전 반드시 스마트하우(SmartHow)에서 감정서 하자, 예상 수리비, 실질 총원가를 사전 검증하신 후 적정 입찰가 범위 내에서 응찰하시길 권장합니다.
