📌 공매 핵심 요약표 (그랜저(GRANDEUR) 28더4948)
- 💰 최저 매각예정가(시작가): 1,000,000원
- 🎯 SmartHow 추천 입찰가: 1,000,000원 (수리비 부담으로 시작가 단독 응찰 외 추가 상향 비딩 비추천)
- 🛠️ 예상 수리비 가이드: 약 160만 ~ 220만 원 선 (엔진 중정비 및 외관/안전부품 복구 기준)
- 📅 입찰 마감일시: 2026-10-30 18시 (진주시 징수과)
▲ 2012년식 그랜저(GRANDEUR) 감정서 실물 사진 (이미지 출처: 굿인포카 goodinfocar.com)
⚠️ 굿인포카 감정평가서 공식 진단 특이사항 (필독)
※ 고장코드: 별도 스캐너 고장코드 번호 미기재 (단, 감정서상 변속충격 및 미션·브레이크 계통 필히 점검 및 수리 요망)
※ 중대 결함: 감정서상 엔진오일 누유심각 및 흰매연·진동심함 상태이며, 엔진룸 부식/이물질과 미션 변속충격, 앞유리 파손, 헤드라이트 미점등으로 운행자제 및 낙찰시 견인요망 상태입니다.
※ 사고/보험 이력: 보험수리내역 4건 (655만 원 상당) 확인되며, 주요 골격인 전판넬, 사이드멤버 및 인사이드패널 수리흔적이 존재합니다.
🛠️ 예상 수리 견적 및 정비 점검표 (참고용)
※ 주의사항: 아래 견적표는 굿인포카 감정서에 기재된 하자를 바탕으로 일반 전문 사설 정비소 기준의 대략적인 부품대와 표준 공임을 산출한 참고용 안내입니다. 정품 부품 사용 여부 및 실차 상태에 따라 견적 차이가 클 수 있으므로, 입찰 전 현장 실물 확인이 필수입니다.
| 점검 및 수리 항목 | 예상 부품대 | 예상 공임비 | 정비 사유 |
|---|---|---|---|
| 엔진오일 누유 정비 (로커암 커버 가스켓 및 상하부) | 55,000원 | 130,000원 | 감정서상 엔진오일 누유 심각 및 오일 부족 상태 개선 |
| 하부 오일팬 누유 수리 및 밸런스 정비 | 40,000원 | 120,000원 | 하부 오일팬 누유 실런트 재작업 및 누유 방지 조치 |
| 구동벨트 및 텐셔너/베어링 세트 교환 | 85,000원 | 75,000원 | 엔진 및 벨트소음 심함 팩트 확인에 따른 신품 교체 |
| 미션오일 순환식 교환 및 밸브바디 점검 | 85,000원 | 60,000원 | 미션 변속충격 확인에 따른 ATF 교환 및 레벨링 |
| 앞유리 교체 (HUD 미적용 기준 OEM) | 180,000원 | 100,000원 | 앞유리 금감 및 찍힘으로 인한 안전 운행 불가 |
| 전조등(헤드라이트) 및 방향지시등/스마트키 복구 | 160,000원 | 60,000원 | 헤드라이트 변색/균열(미점등) 및 스마트키 파손 정비 |
| 브레이크 패드 및 주차브레이크 정비 | 55,000원 | 70,000원 | 주차브레이크 밀림 및 브레이크계통 점검 요망 반영 |
| 낙찰 후 보관소 전용 견인비 | 0원 | 150,000원 | 감정서 원문 '운행자제요망, 낙찰시 견인요망' 기재에 따른 필수 항목 |
| 예상 정비 및 수리비 합계 | 660,000원 | 765,000원 | 총 1,425,000원 상당 |
📊 최근 실제 그랜저 공매 낙찰 이력 비교표
공매 시장에서 실제로 낙찰된 동일 제조사/차종(그랜저)의 최근 실거래 낙찰 데이터입니다. 각 차량의 [차량보기]를 누르시면 스마트하우에서 세부 낙찰 결과를 확인하실 수 있습니다.
| 차종 | 연식 | 주행거리 | 실제 낙찰가 | 개찰일 | 상세 확인 |
|---|---|---|---|---|---|
| 그랜저(GRANDEUR) (212오5621) | 2019년식 | 172,096km | 5,550,000원 | 2026-10-14 14시 | 차량보기 ↗ |
| 그랜저(GRANDEUR) (06오6351) | 2018년식 | 120,021km | 6,900,000원 | 2026-09-29 14시 | 차량보기 ↗ |
| 그랜저(GRANDEUR) (35모1837) | 2015년식 | 240,656km | 2,550,000원 | 2026-09-22 14시 | 차량보기 ↗ |
| 그랜저(GRANDEUR) (42주2598) | 2016년식 | 142,026km | 3,268,000원 | 2026-09-22 11시 | 차량보기 ↗ |
| 그랜저(GRANDEUR) (374수1578) | 2019년식 | 195,963km | 3,362,000원 | 2026-09-22 10시 | 차량보기 ↗ |
💰 SmartHow 수석 분석팀의 실질 손익분기점 & 적정 입찰가 분석
해당 모델은 연식과 세부 옵션에 따라 시장 거래 편차가 큽니다(해를 넘긴 과거 시세표는 연식 감가상각으로 인해 부적합). 따라서 최근 스마트하우 공식 데이터베이스에 집계된 동일 차종(그랜저)의 실제 관공서 공매 최종 낙찰가인 약 2,550,000원 ~ 6,900,000원 선 (스마트하우 DB 비교 기준: 2019년식 17만km 5,550,000원, 2018년식 12만km 6,900,000원)과 감정서 수리비를 더한 실질 총 투입원가를 기준으로 입찰 전략을 세우시길 권장합니다.
아래 표본은 스마트하우 빅데이터에 기록된 동일 차종(그랜저)의 실제 관공서 공매 최종 낙찰 데이터이며, 이번 손익분기 및 적정 입찰가 산정의 핵심 비교 기준으로 직접 반영되었습니다:
- 그랜저(GRANDEUR) (2019년식 17만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 5,550,000원
- 그랜저(GRANDEUR) (2018년식 12만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 6,900,000원
- 그랜저(GRANDEUR) (2015년식 24만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 2,550,000원
- 그랜저(GRANDEUR) (2016년식 14만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 3,268,000원
최저 매각예정가는 100만 원으로 낮으나, 필수적인 엔진/미션/유리/등화류 기본 수리비(약 135만 원)와 보관소 견인비(15만 원), 등록비용 등을 합산하면 최소 260만 원 이상의 실질 취득 원가가 소요됩니다.
- 예상 총 구매원가 = 입찰 낙찰가 + 예상 정비비(1,425,000원) + 취등록세(약 70,000원)
- 최저 매각예정가인 1,000,000원에 단독 낙찰받더라도 수리비와 세금을 더한 실질 총 투입원가는 최소 약 2,495,000원에 달하게 됩니다.
🎯 최종 입찰 조언: 현재 중고차 시장 실거래 시세는 약 300만 ~ 380만 원 선이나, 본 차량은 엔진 흰매연/누유, 미션 충격, 골격 사고(655만 원) 등으로 최소 150만 원 이상의 복원 비용이 수반됩니다. 시작가(1,000,000원) 미만 입찰은 법적 무효이므로 유효하지만, 수리비 부담이 극심하므로 시작가 1,000,000원 단독 최저가 응찰 외 추가 상향 비딩은 절대 비추천하며, 무리한 경쟁보다는 다음 회차나 다른 공매 차량을 찾아보시길 권장합니다.
💡 공매 낙찰 시 꼭 알아두어야 할 세금 및 이전 절차 팁
- 취등록세: 일반 승용차 기준 낙찰금액의 7%가 부과됩니다 (화물차는 5%).
- 체납 세금 승계 여부: 공매는 법적 강제 매각 절차이므로 이전 소유자의 세금 체납이나 압류는 말소 후 깨끗하게 이전되므로 안심하셔도 됩니다.
- 실차 인수 방법: 잔금 납부 후 발급되는 매각결정통지서와 영수증을 지참하여 보관장소(경상남도 관내 보관소)에 방문해 열쇠와 차량을 인수하시면 됩니다. (견인 차량 대동 권장)
- 스마트하우 사전 검증 필수: 굿인포카 공매 매물을 안전하게 낙찰받기 위해서는 입찰 전 반드시 스마트하우(SmartHow)에서 감정서 하자, 예상 수리비, 실질 총원가를 사전 검증하신 후 적정 입찰가 범위 내에서 응찰하시길 권장합니다.
