📌 공매 핵심 요약표 (티볼리 에어 254라1240)
- 💰 최저 매각예정가(시작가): 1,000,000원
- 🎯 SmartHow 추천 입찰가: 1,000,000원 (수리비 부담으로 시작가 단독 응찰 외 추가 상향 비딩 비추천)
- 🛠️ 예상 수리비 가이드: 약 300만 ~ 400만원 선
- 📅 입찰 마감일시: 2026-11-25 18시 (중구 세무2과)
▲ 2016년식 티볼리 에어 감정서 실물 사진 (🔍 사진 클릭 시 원본 감정서로 이동)
⚠️ 굿인포카 감정평가서 공식 진단 특이사항 (필독)
※ 고장코드: 고장코드: P0673-실린더 3 예열 플러그 회로/단선, P06B9-실린더 1 예열 플러그 범위/성능 이상, P06BA-실린더 2 예열 플러그 범위/성능 이상 (필히 점검 및 수리 요망)
※ 중대 결함: 운행불가 및 엔진고장으로 인한 수리 필요
※ 사고/보험 이력: 보험수리내역 2건 (약 109만 원 상당)
🛠️ 예상 수리 견적 및 정비 점검표 (참고용)
※ 주의사항: 아래 견적표는 굿인포카 감정서에 기재된 하자를 바탕으로 일반 전문 사설 정비소 기준의 대략적인 부품대와 표준 공임을 산출한 참고용 안내입니다. 정품 부품 사용 여부 및 실차 상태에 따라 견적 차이가 클 수 있으므로, 입찰 전 현장 실물 확인이 필수입니다.
| 점검 및 수리 항목 | 예상 부품대 | 예상 공임비 | 정비 사유 |
|---|---|---|---|
| 엔진 교체 및 수리 | 250,000원 | 600,000원 | 엔진고장으로 인한 수리 필요 |
| 밧데리 교환 | 140,000원 | 25,000원 | 시동불량으로 인한 밧데리 교환 필요 |
| EGR 및 카본 청소 | 100,000원 | 80,000원 | 흡배기 카본 퇴적으로 인한 교체 필요 |
| 미션오일 교환 | 100,000원 | 150,000원 | 변속 충격으로 인한 미션 상태 점검 및 오일 교환 |
| 예상 정비 및 수리비 합계 | 590,000원 | 855,000원 | 총 1,445,000원 상당 |
📊 최근 실제 티볼리 공매 낙찰 이력 비교표
공매 시장에서 실제로 낙찰된 동일 제조사/차종(티볼리)의 최근 실거래 낙찰 데이터입니다. 각 차량의 [차량보기]를 누르시면 스마트하우에서 세부 낙찰 결과를 확인하실 수 있습니다.
| 차종 | 연식 | 주행거리 | 실제 낙찰가 | 개찰일 | 상세 확인 |
|---|---|---|---|---|---|
| 티볼리 (103주7424) | 2018년식 | 157,642km | 3,120,000원 | 2026-10-12 14시 | 차량보기 ↗ |
| 티볼리 (03우6489) | 2017년식 | 실차 확인 요망 | 4,159,000원 | 2026-07-30 10시 | 차량보기 ↗ |
| 티볼리 (09머1370) | 2018년식 | 108,981km | 5,701,000원 | 2026-06-30 10시 | 차량보기 ↗ |
| 티볼리 (60머0709) | 2016년식 | 104,826km | 4,700,000원 | 2026-04-27 14시 | 차량보기 ↗ |
| 티볼리 (37소9281) | 2018년식 | 86,610km | 6,870,000원 | 2026-04-06 14시 | 차량보기 ↗ |
💰 SmartHow 수석 분석팀의 실질 손익분기점 & 적정 입찰가 분석
해당 모델은 연식과 세부 옵션에 따라 시장 거래 편차가 큽니다(해를 넘긴 과거 시세표는 연식 감가상각으로 인해 부적합). 따라서 최근 스마트하우 공식 데이터베이스에 집계된 동일 차종(티볼리)의 실제 관공서 공매 최종 낙찰가인 약 3,120,000원 ~ 6,870,000원 선 (스마트하우 DB 비교 기준: 2018년식 15만km 3,120,000원, 2017년식 주행거리 확인필요 4,159,000원)과 감정서 수리비를 더한 실질 총 투입원가를 기준으로 입찰 전략을 세우시길 권장합니다.
아래 표본은 스마트하우 빅데이터에 기록된 동일 차종(티볼리)의 실제 관공서 공매 최종 낙찰 데이터이며, 이번 손익분기 및 적정 입찰가 산정의 핵심 비교 기준으로 직접 반영되었습니다:
- 티볼리 (2018년식 15만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 3,120,000원
- 티볼리 (2017년식 주행거리 확인필요) ➔ 실제 최종 낙찰가 4,159,000원
- 티볼리 (2018년식 10만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 5,701,000원
- 티볼리 (2016년식 10만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 4,700,000원
최저 매각예정가 1,000,000원 대비 수리비와 세금을 감안할 때 예상 총원가는 약 1,500,000원 ~ 1,600,000원에 이를 것으로 보입니다.
- 예상 총 구매원가 = 입찰 낙찰가 + 예상 정비비(1,445,000원) + 취등록세(약 70,000원)
- 최저 매각예정가인 1,000,000원에 단독 낙찰받더라도 수리비와 세금을 더한 실질 총 투입원가는 최소 약 2,515,000원에 달하게 됩니다.
💡 공매 낙찰 시 꼭 알아두어야 할 세금 및 이전 절차 팁
- 취등록세: 일반 승용차 기준 낙찰금액의 7%가 부과됩니다 (화물차는 5%).
- 체납 세금 승계 여부: 공매는 법적 강제 매각 절차이므로 이전 소유자의 세금 체납이나 압류는 말소 후 깨끗하게 이전되므로 안심하셔도 됩니다.
- 실차 인수 방법: 잔금 납부 후 발급되는 매각결정통지서와 영수증을 지참하여 보관장소(울산광역시 관내 보관소)에 방문해 열쇠와 차량을 인수하시면 됩니다. (견인 차량 대동 권장)
- 스마트하우 사전 검증 필수: 굿인포카 공매 매물을 안전하게 낙찰받기 위해서는 입찰 전 반드시 스마트하우(SmartHow)에서 감정서 하자, 예상 수리비, 실질 총원가를 사전 검증하신 후 적정 입찰가 범위 내에서 응찰하시길 권장합니다.
