📌 공매 핵심 요약표 (싼타페(SANTAFE) 45주0910)
- 💰 최저 매각예정가(시작가): 5,000,000원
- 🎯 SmartHow 추천 입찰가: 5,000,000원 (수리비 및 전반적 상태 불량으로 시작가 단독 응찰 외 추가 상향 비딩 비추천)
- 🛠️ 예상 수리비 가이드: 약 350만 ~ 450만원 선 (엔진, 제네레이터, 외판, 하체 종합 수리 기준)
- 📅 입찰 마감일시: 2026-11-04 18시 (부산진구 세무2과)
▲ 2016년식 싼타페(SANTAFE) 감정서 실물 사진 (이미지 출처: 굿인포카 goodinfocar.com)
⚠️ 굿인포카 감정평가서 공식 진단 특이사항 (필독)
※ 고장코드: 진단기 자기진단 통신 미실시 또는 별도 코드 미기재 (단, 장기 미운행으로 인한 시동불량, 제네레이터 고장, 미션 변속충격, 전기/전자계열 이상 존재 - 필히 점검 및 수리 요망)
※ 중대 결함: 엔진 및 주변부품 백화현상, 엔진오일 누유 매우심각, 엔진 수리 및 교체 요망(이상소음/진동 심함), 시동불량(방전 및 제네레이터 교환 요망), 미션 변속충격, 차체 외부/실내 내장재/유리/휠/타이어 전반적 상태 매우 불량, 운행자제 및 낙찰시 필히 견인요망
※ 사고/보험 이력: 보험수리내역 7건 (612만원 상당), 전판넬 및 사이드멤버 수리흔적, 리어엔드패널 부식심함
🛠️ 예상 수리 견적 및 정비 점검표 (참고용)
※ 주의사항: 아래 견적표는 굿인포카 감정서에 기재된 하자를 바탕으로 일반 전문 사설 정비소 기준의 대략적인 부품대와 표준 공임을 산출한 참고용 안내입니다. 정품 부품 사용 여부 및 실차 상태에 따라 견적 차이가 클 수 있으므로, 입찰 전 현장 실물 확인이 필수입니다.
| 점검 및 수리 항목 | 예상 부품대 | 예상 공임비 | 정비 사유 |
|---|---|---|---|
| 엔진오일 누유 수리 | 38,000원 | 110,000원 | 엔진 상단 가스켓 및 누유 부위 실링 정비 (하부 오일팬 누유 시 추가 공임 발생 가능) |
| 배터리 교환 | 120,000원 | 20,000원 | 시동불량(방전)에 따른 AGM/일반 배터리 신품 교체 |
| 알터네이터(제네레이터) 교환 | 220,000원 | 90,000원 | 충전 불량으로 인한 발전기 교환 |
| 댐퍼풀리 및 겉벨트 세트 | 135,000원 | 85,000원 | 엔진 및 벨트 소음 심함, 벨트 장치 점검 및 교환 |
| 미션오일 교환 | 80,000원 | 65,000원 | 변속 충격 발생에 따른 오일 순환식 교환 및 레벨링 |
| 낙찰 후 보관소 견인비 | 0원 | 150,000원 | 운행자제 및 필히 견인 요망 사항 준수 |
| 예상 정비 및 수리비 합계 | 593,000원 | 520,000원 | 총 1,113,000원 상당 |
📊 최근 실제 싼타페(SANTAFE) 공매 낙찰 이력 비교표
공매 시장에서 실제로 낙찰된 동일 제조사/차종(싼타페(SANTAFE))의 최근 실거래 낙찰 데이터입니다. 각 차량의 [차량보기]를 누르시면 스마트하우에서 세부 낙찰 결과를 확인하실 수 있습니다.
| 차종 | 연식 | 주행거리 | 실제 낙찰가 | 개찰일 | 상세 확인 |
|---|---|---|---|---|---|
| 싼타페(SANTAFE) (14주3724) | 2013년식 | 191,016km | 5,010,000원 | 2026-09-11 14시 | 차량보기 ↗ |
| 싼타페(SANTAFE) (09주1036) | 2018년식 | 120,106km | 10,205,000원 | 2026-09-02 14시 | 차량보기 ↗ |
| 싼타페(SANTAFE) (30어5624) | 2013년식 | 278,311km | 3,090,000원 | 2026-08-12 14시 | 차량보기 ↗ |
| 싼타페(SANTAFE) (65러0741) | 2016년식 | 382,725km | 5,570,000원 | 2026-08-10 14시 | 차량보기 ↗ |
| 싼타페(SANTAFE) (67조5150) | 2013년식 | 89,596km | 6,600,000원 | 2026-08-10 14시 | 차량보기 ↗ |
💰 SmartHow 수석 분석팀의 실질 손익분기점 & 적정 입찰가 분석
해당 모델은 연식과 세부 옵션에 따라 시장 거래 편차가 큽니다(해를 넘긴 과거 시세표는 연식 감가상각으로 인해 부적합). 따라서 최근 스마트하우 공식 데이터베이스에 집계된 동일 차종(싼타페(SANTAFE))의 실제 관공서 공매 최종 낙찰가인 약 3,090,000원 ~ 10,205,000원 선 (스마트하우 DB 비교 기준: 2013년식 19만km 5,010,000원, 2018년식 12만km 10,205,000원)과 감정서 수리비를 더한 실질 총 투입원가를 기준으로 입찰 전략을 세우시길 권장합니다.
아래 표본은 스마트하우 빅데이터에 기록된 동일 차종(싼타페(SANTAFE))의 실제 관공서 공매 최종 낙찰 데이터이며, 이번 손익분기 및 적정 입찰가 산정의 핵심 비교 기준으로 직접 반영되었습니다:
- 싼타페(SANTAFE) (2013년식 19만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 5,010,000원
- 싼타페(SANTAFE) (2018년식 12만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 10,205,000원
- 싼타페(SANTAFE) (2013년식 27만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 3,090,000원
- 싼타페(SANTAFE) (2016년식 38만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 5,570,000원
최저 매각예정가(5,000,000원)에 엔진/전기/외관 종합 정비비(최소 350만~450만 원)와 취등록세 및 견인비를 더할 경우 총 정비 원가가 900만 원 이상으로 크게 상승할 수 있습니다.
- 예상 총 구매원가 = 입찰 낙찰가 + 예상 정비비(1,113,000원) + 취등록세(약 350,000원)
- 시작가(5,000,000원) 기준 수리비와 세금을 포함한 최소 실질 투입원가는 약 6,463,000원입니다.
🎯 최종 입찰 조언: 본 차량은 엔진 누유 심각, 메인 발전기 고장, 미션 변속충격, 골격 수리흔적 및 부식, 외관 파손 등 종합적인 정비 부담이 매우 큰 매물입니다. 시작가(5,000,000원)에 수리비와 제반 비용을 합산하면 실질 원가가 급격히 상승하므로, 시작가(5,000,000원) 단독 최저가 입찰 외에 추가 상향 비딩은 비추천합니다. 시작가 미만 입찰은 법적 무효 처리되므로 무리한 경쟁보다는 현장 실차 상태를 면밀히 점검 후 입찰 여부를 결정하시길 권장합니다.
💡 공매 낙찰 시 꼭 알아두어야 할 세금 및 이전 절차 팁
- 취등록세: 일반 승용차 기준 낙찰금액의 7%가 부과됩니다 (화물차는 5%).
- 체납 세금 승계 여부: 공매는 법적 강제 매각 절차이므로 이전 소유자의 세금 체납이나 압류는 말소 후 깨끗하게 이전되므로 안심하셔도 됩니다.
- 실차 인수 방법: 잔금 납부 후 발급되는 매각결정통지서와 영수증을 지참하여 보관장소(부산광역시 관내 보관소)에 방문해 열쇠와 차량을 인수하시면 됩니다. (견인 차량 대동 권장)
- 스마트하우 사전 검증 필수: 굿인포카 공매 매물을 안전하게 낙찰받기 위해서는 입찰 전 반드시 스마트하우(SmartHow)에서 감정서 하자, 예상 수리비, 실질 총원가를 사전 검증하신 후 적정 입찰가 범위 내에서 응찰하시길 권장합니다.
