📌 공매 핵심 요약표 (GV80 266더1533)
- 💰 최저 매각예정가(시작가): 38,000,000원
- 🎯 SmartHow 추천 입찰가: 38,000,000원 (수리비 부담으로 시작가 단독 응찰 외 추가 상향 비딩 비추천)
- 🛠️ 예상 수리비 가이드: 약 6,500,000원 ~ 8,500,000원 선 (엔진, 미션, 외판 전체 복원 기준)
- 📅 입찰 마감일시: 2026-10-22 23시 (성주군 재무과)
▲ 2024년식 GV80 감정서 실물 사진 (이미지 출처: 굿인포카 goodinfocar.com)
⚠️ 굿인포카 감정평가서 공식 진단 특이사항 (필독)
※ 고장코드: 진단기 자기진단 통신 정상 (특이사항 없음)
※ 중대 결함: 감정서상 엔진상태 점검요망(이상소음 및 진동,오일부족) 및 미션 변속충격, 벨트소음 심함, 앞뒤범퍼 파손 등 전반적인 구동계 및 외관 상태 불량
※ 사고/보험 이력: 보험수리 내역 및 판넬/멤버 교환 흔적 없음 (특이사항 없음)
🛠️ 예상 수리 견적 및 정비 점검표 (참고용)
※ 주의사항: 아래 견적표는 굿인포카 감정서에 기재된 하자를 바탕으로 일반 전문 사설 정비소 기준의 대략적인 부품대와 표준 공임을 산출한 참고용 안내입니다. 정품 부품 사용 여부 및 실차 상태에 따라 견적 차이가 클 수 있으므로, 입찰 전 현장 실물 확인이 필수입니다.
| 점검 및 수리 항목 | 예상 부품대 | 예상 공임비 | 정비 사유 |
|---|---|---|---|
| 엔진 오일 보충 및 구동벨트 세트 교환 | 280,000원 | 180,000원 | 엔진 오일 부족 및 벨트소음 심함, 벨트장치 점검요망 대응 |
| 미션오일 순환식 교환 및 레벨링 | 110,000원 | 70,000원 | 미션상태 점검요망(변속충격) 완화를 위한 1차 조치 |
| 앞유리 교환 및 틴팅 | 450,000원 | 200,000원 | 앞유리 금감 및 찍힘(이물질) 발생으로 인한 안전상 교체 |
| 앞뒤 범퍼 교환 및 외판 도색/휠 복원 | 1,800,000원 | 1,500,000원 | 앞뒤범퍼 파손, 차량외부 찍힘 및 긁힘다수, 도색상태 불량, 휠상태 불량 복원 |
| 헤드라이트, 사이드미러 및 브레이크등 교체 | 1,200,000원 | 300,000원 | 헤드라이트, 사이드미러, 브레이크등 상태불량 대응 |
| 타이어 4본 신품 교체 | 1,000,000원 | 80,000원 | 타이어 노후 심함에 따른 안전 확보 |
| 예상 정비 및 수리비 합계 | 4,840,000원 | 2,330,000원 | 총 7,170,000원 상당 |
📊 최근 실제 GV80 공매 낙찰 이력 비교표
공매 시장에서 실제로 낙찰된 동일 제조사/차종(GV80)의 최근 실거래 낙찰 데이터입니다. 각 차량의 [차량보기]를 누르시면 스마트하우에서 세부 낙찰 결과를 확인하실 수 있습니다.
| 차종 | 연식 | 주행거리 | 실제 낙찰가 | 개찰일 | 상세 확인 |
|---|---|---|---|---|---|
|
📌 현재 공매 시장에 최근 동일 차종의 낙찰 집계 데이터가 등록되어 있지 않습니다.
전국 실시간 공매 매물 및 유사 차종의 전체 낙찰 시세는 아래 스마트하우 검색창에서 바로 확인하실 수 있습니다.
|
|||||
💰 SmartHow 수석 분석팀의 실질 손익분기점 & 적정 입찰가 분석
관공서 공매 매물은 딜러 유통 마진과 상품화 수수료가 빠져 있어 시작가(38,000,000원) 메리트가 매우 높습니다. 다만 해를 넘기며 발생한 감가상각과 감정서 상의 수리비를 철저히 계산한 스마트하우 실질 총원가를 바탕으로 입찰 한도를 정해야 합니다.
최저 매각예정가인 3,800만 원에 낙찰받더라도, 엔진/미션 점검비 및 소모품 교환, 대대적인 내외관 복원 비용(약 700만 원 상당)과 취등록세(낙찰가의 7%)를 합산하면 실질 인수 원가는 크게 상승합니다.
- 예상 총 구매원가 = 입찰 낙찰가 + 예상 정비비(7,170,000원) + 취등록세(약 2,660,000원)
- 시작가(38,000,000원) 기준 수리비와 세금을 포함한 최소 실질 투입원가는 약 47,830,000원입니다.
🎯 최종 입찰 조언: 해당 GV80 차량은 2024년식으로 연식 대비 주행거리가 다소 있으며, 감정서상 엔진 및 미션 계통의 중대 점검 요망 사항과 내외관 파손이 다수 존재합니다. 수리비 부담이 매우 크므로 시작가(38,000,000원) 단독 최저가 입찰 외에 추가 상향 비딩은 절대 비추천합니다. 시작가 미만 입찰은 무효 처리되므로 무리한 경쟁보다는 현장 실차 확인을 거친 후 시작가로 응찰하시거나 다음 회차를 기약하시는 것을 권장합니다.
💡 공매 낙찰 시 꼭 알아두어야 할 세금 및 이전 절차 팁
- 취등록세: 일반 승용차 기준 낙찰금액의 7%가 부과됩니다 (화물차는 5%).
- 체납 세금 승계 여부: 공매는 법적 강제 매각 절차이므로 이전 소유자의 세금 체납이나 압류는 말소 후 깨끗하게 이전되므로 안심하셔도 됩니다.
- 실차 인수 방법: 잔금 납부 후 발급되는 매각결정통지서와 영수증을 지참하여 보관장소(경상북도 관내 보관소)에 방문해 열쇠와 차량을 인수하시면 됩니다. (견인 차량 대동 권장)
- 스마트하우 사전 검증 필수: 굿인포카 공매 매물을 안전하게 낙찰받기 위해서는 입찰 전 반드시 스마트하우(SmartHow)에서 감정서 하자, 예상 수리비, 실질 총원가를 사전 검증하신 후 적정 입찰가 범위 내에서 응찰하시길 권장합니다.
