📌 공매 핵심 요약표 (제네시스(GENESIS) 53오5686)
- 💰 최저 매각예정가(시작가): 1,000,000원
- 🎯 SmartHow 추천 입찰가: 1,000,000원 (수리비 부담으로 시작가 단독 응찰 외 추가 상향 비딩 비추천)
- 🛠️ 예상 수리비 가이드: 약 3,500,000원 ~ 4,500,000원 선 (미션, 엔진, 전자장비 및 외관 복원 포함)
- 📅 입찰 마감일시: 2026-10-26 17시 (울산광역시 세정담당관실)
▲ 2008년식 제네시스(GENESIS) 감정서 실물 사진 (이미지 출처: 굿인포카 goodinfocar.com)
⚠️ 굿인포카 감정평가서 공식 진단 특이사항 (필독)
※ 고장코드: 오토홀드, EPB, TPMS-경고등점등, 후방감지센서 고장, 후방카메라 고장, 리어커튼 고장, 다운미러 고장, 도어터치 고장 (필히 점검 및 수리 요망)
※ 중대 결함: 렌트부활 차량으로 28만km를 초과한 노후 차량이며, 미션상태 불량(변속지연 및 충격발생) 및 엔진상태 점검요망(이상소음발생) 상태로 파워트레인 전반의 정밀 진단이 필수적입니다. 냉각기 계통 보충 및 점검이 필요하며, 엔진떨림 및 벨트 소음이 다소 발생합니다.
※ 사고/보험 이력: 보험수리이력 10회 (698만 원 상당)이 존재하며, 렌트부활 이력이 있는 차량입니다.
🛠️ 예상 수리 견적 및 정비 점검표 (참고용)
※ 주의사항: 아래 견적표는 굿인포카 감정서에 기재된 하자를 바탕으로 일반 전문 사설 정비소 기준의 대략적인 부품대와 표준 공임을 산출한 참고용 안내입니다. 정품 부품 사용 여부 및 실차 상태에 따라 견적 차이가 클 수 있으므로, 입찰 전 현장 실물 확인이 필수입니다.
| 점검 및 수리 항목 | 예상 부품대 | 예상 공임비 | 정비 사유 |
|---|---|---|---|
| 자동변속기(미션) 오버홀 또는 재생 미션 교체 | 800,000원 | 400,000원 | 변속지연 및 충격 발생으로 인한 내부 클러치/밸브바디 소손 의심 |
| 엔진 밸브 태핏 및 구동벨트 세트 교체 | 250,000원 | 300,000원 | 엔진 이상 소음 및 벨트 소음, 엔진 떨림 해결 |
| 냉각수 누수 점검 및 라디에이터/호스 교체 | 120,000원 | 150,000원 | 냉각기 계통 점검 요망 및 냉각수 부족 현상 해결 |
| EPB(전자식 파킹 브레이크) 모듈 및 오토홀드 수리 | 350,000원 | 150,000원 | EPB 및 오토홀드 경고등 점등 해결 |
| TPMS 센서 교체 (4개 세트) | 120,000원 | 60,000원 | TPMS 경고등 점등 해결 |
| 후방카메라 및 후방감지센서 교체 | 150,000원 | 100,000원 | 후방카메라 및 감지센서 고장 수리 |
| 가죽시트 복원 및 외관 도색/판금 (부분) | 400,000원 | 400,000원 | 가죽시트 찢김/노후, 루프판넬 찍힘, 도색상태 불량 복원 |
| 예상 정비 및 수리비 합계 | 2,190,000원 | 1,560,000원 | 총 3,750,000원 상당 |
📊 최근 실제 제네시스 공매 낙찰 이력 비교표
공매 시장에서 실제로 낙찰된 동일 제조사/차종(제네시스)의 최근 실거래 낙찰 데이터입니다. 각 차량의 [차량보기]를 누르시면 스마트하우에서 세부 낙찰 결과를 확인하실 수 있습니다.
| 차종 | 연식 | 주행거리 | 실제 낙찰가 | 개찰일 | 상세 확인 |
|---|---|---|---|---|---|
| 제네시스(GENESIS) (299모1464) | 2015년식 | 401,080km | 1,560,000원 | 2026-09-21 10시 | 차량보기 ↗ |
| 제네시스(GENESIS) (15라7861) | 2008년식 | 365,184km | 2,029,000원 | 2026-09-10 14시 | 차량보기 ↗ |
| 제네시스(GENESIS) (184누5911) | 2012년식 | 91,624km | 2,627,000원 | 2026-08-26 10시 | 차량보기 ↗ |
| 제네시스(GENESIS) (22무6856) | 2014년식 | 239,093km | 3,500,000원 | 2026-08-10 14시 | 차량보기 ↗ |
| 제네시스(GENESIS) (42부5007) | 2014년식 | 154,021km | 2,155,000원 | 2026-07-30 14시 | 차량보기 ↗ |
💰 SmartHow 수석 분석팀의 실질 손익분기점 & 적정 입찰가 분석
해당 모델은 연식과 세부 옵션에 따라 시장 거래 편차가 큽니다(해를 넘긴 과거 시세표는 연식 감가상각으로 인해 부적합). 따라서 최근 스마트하우 공식 데이터베이스에 집계된 동일 차종(제네시스)의 실제 관공서 공매 최종 낙찰가인 약 1,560,000원 ~ 3,500,000원 선 (스마트하우 DB 비교 기준: 2015년식 40만km 1,560,000원, 2008년식 36만km 2,029,000원)과 감정서 수리비를 더한 실질 총 투입원가를 기준으로 입찰 전략을 세우시길 권장합니다.
아래 표본은 스마트하우 빅데이터에 기록된 동일 차종(제네시스)의 실제 관공서 공매 최종 낙찰 데이터이며, 이번 손익분기 및 적정 입찰가 산정의 핵심 비교 기준으로 직접 반영되었습니다:
- 제네시스(GENESIS) (2015년식 40만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 1,560,000원
- 제네시스(GENESIS) (2008년식 36만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 2,029,000원
- 제네시스(GENESIS) (2012년식 9만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 2,627,000원
- 제네시스(GENESIS) (2014년식 23만km) ➔ 실제 최종 낙찰가 3,500,000원
최저 매각예정가(1,000,000원)에 낙찰받더라도 파워트레인(엔진/미션) 및 다수의 편의장비 고장 수리비로 최소 350만 원 이상의 지출이 불가피합니다. 취등록세 등 행정 비용을 포함하면 총 원가는 중고차 시장 시세를 크게 초과하여 손익분기점을 넘기기 어렵습니다.
- 예상 총 구매원가 = 입찰 낙찰가 + 예상 정비비(3,750,000원) + 취등록세(약 70,000원)
- 최저 매각예정가인 1,000,000원에 단독 낙찰받더라도 수리비와 세금을 더한 실질 총 투입원가는 최소 약 4,820,000원에 달하게 됩니다.
🎯 최종 입찰 조언: 현재 중고차 시장 실거래 시세(약 250만 ~ 350만 원) 대비, 시작가 1,000,000원에 예상 수리비(약 380만 원)를 더한 실질 원가는 약 495만 원으로 시세 차익을 기대하기 어렵습니다. 따라서 수리비 부담이 매우 크므로 시작가(1,000,000원) 단독 최저가 입찰 외에 추가 상향 비딩은 절대 비추천하며, 시작가 미만 입찰은 무효이므로 무리한 경쟁보다는 다음 회차나 다른 공매 차량을 찾아보시길 권장합니다.
💡 공매 낙찰 시 꼭 알아두어야 할 세금 및 이전 절차 팁
- 취등록세: 일반 승용차 기준 낙찰금액의 7%가 부과됩니다 (화물차는 5%).
- 체납 세금 승계 여부: 공매는 법적 강제 매각 절차이므로 이전 소유자의 세금 체납이나 압류는 말소 후 깨끗하게 이전되므로 안심하셔도 됩니다.
- 실차 인수 방법: 잔금 납부 후 발급되는 매각결정통지서와 영수증을 지참하여 보관장소(울산광역시 관내 보관소)에 방문해 열쇠와 차량을 인수하시면 됩니다. (견인 차량 대동 권장)
- 스마트하우 사전 검증 필수: 굿인포카 공매 매물을 안전하게 낙찰받기 위해서는 입찰 전 반드시 스마트하우(SmartHow)에서 감정서 하자, 예상 수리비, 실질 총원가를 사전 검증하신 후 적정 입찰가 범위 내에서 응찰하시길 권장합니다.
