📌 공매 핵심 요약표 (카렌스Ⅱ 23고2317)
- 💰 최저 매각예정가(시작가): 500,000원
- 🎯 SmartHow 추천 입찰가: 500,000원 (수리비 과다로 최저가 단독 응찰 권장)
- 🛠️ 예상 수리비 가이드: 약 160만 ~ 220만원 선 (차량 가액 대비 과다 수리비 발생)
- 📅 입찰 마감일시: 2026-10-25 18시 (서천군 재무과)
▲ 2002년식 카렌스Ⅱ 감정서 실물 사진 (이미지 출처: 굿인포카 goodinfocar.com)
⚠️ 굿인포카 감정평가서 공식 진단 특이사항 (필독)
※ 고장코드: 감정서 상 표기된 고장코드 번호는 없으나, ABS 경고등 점등, P/N 인히비터 스위치 접촉불량, 미션 변속지연/충격 및 연료계통(RPM 불안정) 복합 결함 기재 (필히 점검 및 수리 요망)
※ 중대 결함: P/N 접촉불량으로 인한 시동불량, 미션 변속지연 및 충격, 연료계통 불안정(RPM 이상), 엔진오일 누유, 파워핸들 소음, 실내 곰팡이 및 내외관 전반 파손/부식
※ 사고/보험 이력: 보험수리 내역 및 판넬/멤버 교환 흔적 없음 (특이사항 없음)
🛠️ 예상 수리 견적 및 정비 점검표 (참고용)
※ 주의사항: 아래 견적표는 굿인포카 감정서에 기재된 하자를 바탕으로 일반 전문 사설 정비소 기준의 대략적인 부품대와 표준 공임을 산출한 참고용 안내입니다. 정품 부품 사용 여부 및 실차 상태에 따라 견적 차이가 클 수 있으므로, 입찰 전 현장 실물 확인이 필수입니다.
| 점검 및 수리 항목 | 예상 부품대 | 예상 공임비 | 정비 사유 |
|---|---|---|---|
| 인히비터 스위치 교체 (시동불량) | 35,000원 | 55,000원 | 기어 포지셔닝 P, N 레버 위치 인식 불량으로 인한 시동 불능 수리 |
| 엔진오일 누유 수리 (로커암 가스켓) | 30,000원 | 100,000원 | 헤드 커버 가스켓 경화에 따른 오일 누유 수리 |
| 미션 점검 및 오일 교환 | 70,000원 | 60,000원 | 변속 지연 및 변속 충격 개선을 위한 순환식 교환 및 솔레노이드 점검 |
| 연료계통/스로틀바디 바디 클리닝 및 센서 점검 | 80,000원 | 90,000원 | RPM 불안정 및 이상 진동 해결을 위한 연료계통/인젝터/흡기 세척 |
| 파워스티어링 펌프/오일 교체 | 110,000원 | 80,000원 | 파워핸들 소음 발생에 따른 펌프 및 파워오일 교환 |
| ABS 모듈/모듈 센서 점검 | 150,000원 | 80,000원 | ABS 계기판 경고등 점등에 따른 모듈 및 모듈 센서 수리 |
| 에어컨 컴프레서 및 라인 수리 | 180,000원 | 90,000원 | 에어컨 미작동(고장)에 따른 재생 컴프레서 교체 및 냉매 가스 충전 |
| 냉각수(부동액) 순환 교체 및 라인 점검 | 40,000원 | 50,000원 | 냉각 수명 다함에 따른 순환식 부동액 교환 |
| 트렁크 래치 및 래치 케이블 수리 | 35,000원 | 45,000원 | 트렁크 고장(개폐 불가)에 따른 메커니즘 수리 |
| 실내 곰팡이 특수 실내크리닝 | 0원 | 250,000원 | 실내 곰팡이 서식 및 내장재 오염 제거를 위한 전문 실내세차 |
| 예상 정비 및 수리비 합계 | 730,000원 | 900,000원 | 총 1,630,000원 상당 |
📊 최근 실제 카렌스Ⅱ 공매 낙찰 이력 비교표
공매 시장에서 실제로 낙찰된 동일 제조사/차종(카렌스Ⅱ)의 최근 실거래 낙찰 데이터입니다. 각 차량의 [차량보기]를 누르시면 스마트하우에서 세부 낙찰 결과를 확인하실 수 있습니다.
| 차종 | 연식 | 주행거리 | 실제 낙찰가 | 개찰일 | 상세 확인 |
|---|---|---|---|---|---|
|
📌 현재 공매 시장에 최근 동일 차종의 낙찰 집계 데이터가 등록되어 있지 않습니다.
전국 실시간 공매 매물 및 유사 차종의 전체 낙찰 시세는 아래 스마트하우 검색창에서 바로 확인하실 수 있습니다.
|
|||||
💰 SmartHow 수석 분석팀의 실질 손익분기점 & 적정 입찰가 분석
관공서 공매 매물은 딜러 유통 마진과 상품화 수수료가 빠져 있어 시작가(500,000원) 메리트가 매우 높습니다. 다만 해를 넘기며 발생한 감가상각과 감정서 상의 수리비를 철저히 계산한 스마트하우 실질 총원가를 바탕으로 입찰 한도를 정해야 합니다.
최저가 50만 원은 매우 낮으나, 시동불량 및 미션/연료계통/ABS/에어컨/실내곰팡이 등 정비가 필요한 항목이 산적해 있어 수리비만 최소 160만 원 이상 소요됩니다. 입찰가를 높일 경우 실질 투입 비용이 시세를 크게 초과하여 손실이 발생합니다.
- 예상 총 구매원가 = 입찰 낙찰가 + 예상 정비비(1,630,000원) + 취등록세(약 35,000원)
- 최저 매각예정가인 500,000원에 단독 낙찰받더라도 수리비와 세금을 더한 실질 총 투입원가는 최소 약 2,165,000원에 달하게 됩니다.
🎯 최종 입찰 조언: 본 차량은 최저가(500,000원) 대비 상복부 중대 하자가 매우 많아 수리비 부담이 심각합니다. 공매 법적 원칙상 시작가 미만 입찰은 무효 처리되므로, 시작가(500,000원) 단독 최저가 입찰 외에 추가적인 가격 상향 비딩은 절대 비추천합니다. 무리한 경쟁보다는 다음 회차나 다른 정상 상태의 공매 매물을 검토하시길 권장합니다.
💡 공매 낙찰 시 꼭 알아두어야 할 세금 및 이전 절차 팁
- 취등록세: 일반 승용차 기준 낙찰금액의 7%가 부과됩니다 (화물차는 5%).
- 체납 세금 승계 여부: 공매는 법적 강제 매각 절차이므로 이전 소유자의 세금 체납이나 압류는 말소 후 깨끗하게 이전되므로 안심하셔도 됩니다.
- 실차 인수 방법: 잔금 납부 후 발급되는 매각결정통지서와 영수증을 지참하여 보관장소(충청남도 관내 보관소)에 방문해 열쇠와 차량을 인수하시면 됩니다. (견인 차량 대동 권장)
- 스마트하우 사전 검증 필수: 굿인포카 공매 매물을 안전하게 낙찰받기 위해서는 입찰 전 반드시 스마트하우(SmartHow)에서 감정서 하자, 예상 수리비, 실질 총원가를 사전 검증하신 후 적정 입찰가 범위 내에서 응찰하시길 권장합니다.